萬盟云倉了解到近期蘇伊士運河管理局(SCA)負責人在上周日表示，蘇伊士運河的航道擴建項目預計將在2023年7月完工。

在[敏感詞]的長賜號集裝箱輪船在蘇伊士運河擱淺之后，SCA就發布聲明將加快擴寬運河現有航道和擴建第二條航道的計劃。

Osama Rabie （SCA負責人）面對記者采訪時表示“這個項目將在24個月內完成。從2021年7月開始，預計將在2023年7月完工。根據先前宣布的計劃，這條運河蘇伊士市至大苦湖段約30公里航道，將向東拓寬40米，[敏感詞]深度從大約20米加深至約22米。這將使運河這一困難地段的船舶通航效率提高28%！”

彭博社報道，盡管此前有大型集裝箱船暫時堵住了蘇伊士運河，造成大量船期延誤。另外新冠疫情也為船運業造成了各種影響，但是2021年間通過蘇伊士運河的船只數量比以往任何時候都要多。

蘇伊士運河管理局表示，在擴建航道的項目完成后，通航效率的提高會使通過的船舶數量繼續增多。

Osama Rabie 16日在迪拜接受采訪時說，2021年一共有20694艘船舶通過蘇伊士運河，通行費收入達到63億美元。從2022年2月份開始通行費將上漲6%，但預計今年通過的船舶數量還將增加，因為造船廠正在建造更多船舶。

      萬盟云倉根據近期行業相關資訊分析，預計明年運費還是會保持高位，但隨著船廠的大量集裝箱船訂單完成，蘇伊士運河通航效率提高，歐洲海運價格可能會低于今年。